• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    ReklamaB1 - EcoLine 04.2021-12.2024 Bogumiła

    Lakiernictwo Proszkowe

    Wydanie nr: 3(107)/2017

    Artykuły branżowe

    Lakiernictwo Proszkowe

    ponad rok temu  12.06.2017, ~ Administrator,   Czas czytania 3 minuty

    Kolor pomarańczowy, srebrny i czarny to markowe kolory firmy Still dla wózków widłowych.

    Kolor pomarańczowy, srebrny i czarny to markowe kolory firmy Still dla wózków widłowych.

    Strona 1 z 2

    FreiLacke dostarcza prawie 100% materiałów do malowania wózków dla firmy Still

    Pomarańczowo-srebrne wózki firmy Still używane są w halach produkcyjnych, w magazynach i firmach spedycyjnych lub też na placach budowy na całym świecie – często 24 godziny na dobę. W trakcie dnia roboczego wielokrotnie podnoszą bardzo zręcznie ciężkie maszyny oraz ładunki. 

    – Ponieważ możliwości przeładunkowe są w wielu miejscach ograniczone, farba musi być bardzo wytrzymała oraz odporna mechanicznie, tak aby trwale chronić powierzchnię przed uszkodzeniami. Dlatego prawie wszystkie części maluje się farbami proszkowymi – wyjaśnia Gerd Fleischer, pracownik działu jakości z firmy Still w Hamburgu. 
    Wyjątek stanowi błyszcząca pomarańczowa przeciwwaga, która z powodu swojej masywnej konstrukcji malowana jest mokrą farbą strukturalną (RAL 2000) firmy FreiLacke. 
    Z zamiarem wprowadzenia nowego systemu farb, ze względu na bardzo dobre doświadczenia z malowaniem przeciwwag, zwrócono się do firmy FreiLacke. – Musieliśmy bardzo szybko działać, aby produkcja była cały czas w toku – relacjonuje Matthias Adelsberger z działu dystrybucji firmy FreiLacke. 

    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    – Ponieważ niektóre elementy są bardzo  masywne, w firmie Still podjęto decyzję o użyciu farby niskotemperaturowej, którą można będzie jednocześnie wypalić przy relatywnie wysokiej temp. aż do 230°C. Nasi pracownicy musieli wziąć również  pod uwagę czas wygrzewania detali w piecu, który sięga 60 minut.

    Specjalistyczne farby proszkowe 

    W niedługim czasie FreiLacke zaprezentowało srebrno­metaliczne rozwiązanie, które prawie od razu dało prawidłowy rezultat. – Najpierw problem stanowiła przyczepność wokół spawanych spoin – wyjaśnia  Adelsberger. – Musieliśmy zoptymalizować aplikację farby do momentu, aż wynik był w 100% zadowalający. 
    Rok później eksperci z działu logistyki firmy Still zwrócili się ponownie do FreiLacke. Farba antracytowa (RAL 7021) na przednie elementy miała być na takim samym poziomie technologicznym, co metaliczne farby proszkowe. – Chcieliśmy ujednolicić właściwości obydwu farb proszkowych – wyjaśnia Fleischer. – Ponieważ powierzchnie często są w kontakcie z olejem napędowym i innymi płynami, ważna była, poza wysoką odpornością na uderzenia i dobrą ochroną korozyjną, odporność chemiczna.

     
    Wyzwanie – stopień połysku

    Wymagania odnośnie stopnia połysku dla farby w kolorze antracytowym (30% przy kącie 60°) były prawie dwukrotnie wyższe niż w przypadku  farby srebrnej. Z tego względu opracowano kompletnie nowy system farb proszkowych. Po około roku prac rozwojowych system został wdrożony do procesu malowania przednich części wózków. – Farba PT5102D dysponuje dobrą odpornością mechaniczną, wysoką odpornością na warunki atmosferyczne i promienie słoneczne oraz dobrą twardością powierzchni – informuje Baumann. 
    – Ilość naniesionej farby wynosi równo 0,12 kg/mkw. przy grubości powierzchni 80 µm; aplikacja corona. Jeśli chodzi o  odporność lakieru, zarówno w badaniu w komorze kondensacyjnej i badaniu odporności w rozpylonej solance po 240 godz. infiltracja wynosi mniej niż  1 mm. Półmatowa farba dostępna jest we wszystkich powszechnie stosowanych kolorach.

    GALERIA ZDJĘĆ

    Farba proszkowa aplikowana jest za pomocą pistoletu, aplikacja corona.
    Farba proszkowa aplikowana jest za pomocą pistoletu, aplikacja corona.
    Przygotowanie do malowania: niepomalowane podwozia wózków widłowych na produkcji w firmie Still.
    Przygotowanie do malowania: niepomalowane podwozia wózków widłowych na produkcji w firmie Still.

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...