Technologia wstępnej obróbki powierzchniowej firmy Kluthe zaaprobowana przez przemysł automotive
Wiadomo, że wymagania dotyczące ochrony przed korozją w przemyśle motoryzacyjnym są niezwykle wysokie. Zgodnie z mottem: „Kto walczy, może przegrać, kto nie walczy, już przegrał!” firma Kluthe podjęła wyzwanie i zaprezentowała niskotemperaturową obróbkę wstępną producentom OEM.
Cel był jasny: uzyskać zgodę na wstępną obróbkę w niskich temperaturach. Proces zatwierdzania jest bardzo intensywny i trwa kilka lat. Firma Kluthe otrzymała od znanego producenta samochodów pozwolenie na testy wstępną obróbką niskotemperaturową Decorrdal 306/307 LT.
Przed zatwierdzeniem wymagane jest jednak przejście przez kilka podetapów: najpierw przedstawiono proces poszczególnym działom w fabryce OEM wraz z oceną ekonomiczną. Po tym, jak dział zakupów dał zielone światło, można było zająć się kolejnym krokiem − zatwierdzeniem przez laboratoria. W tym celu poddano wstępnej obróbce i katodowemu powlekaniu ponad sto arkuszy w centrum technicznym Kluthe. Znany producent farb nałożył na arkusze warstwę nawierzchniową (podkład, lakier bazowy i lakier bezbarwny). Płyty zostały następnie przetestowane bezpośrednio przez producenta OEM pod kątem różnych parametrów, takich jak ochrona przed korozją (VDA 233-102, PV 1210) i przyczepność warstwy nawierzchniowej. Testy te również zostały pomyślnie zakończone i można było przejść do ostatniego kroku – ostatecznego zatwierdzenia.
Jako pierwsi z tego procesu korzystają Czesi. Udało im się wdrożyć proces obróbki wstępnej do fabryki dużego dostawcy OEM.
Kluthe Poland
www.kluthe.com
Komentarze (0)