Technologie Lakiernicze

Innowacja 1: nowy system malowania wież lądowych
Większość turbin wiatrowych już dawno przekroczyła granicę 100 metrów wysokości. W przypadku systemów lądowych wieże składają się głównie z pojedynczych segmentów betonowych, które są umieszczane jeden na drugim, a następnie usztywniane. Beton jest jednak materiałem wysoce alkalicznym: jeśli deszcz lub inne kwaśne środki przenikną w miejscach łączenia do betonu, może to prowadzić do tak zwanego „krwawienia betonu”, które nie tylko powoduje uszkodzenia optyczne, ale także może zagrozić w dłuższej perspektywie stabilności turbiny. Dlatego niezbędne jest staranne i kompletne malowanie poszczególnych kręgów betonowych, na przykład funkcjonalną powłoką FreiLacke składającą się z wodorozcieńczalnego gruntu epoksydowego 2K lub gruntu polimocznikowego 2K i farby nawierzchniowej polimocznikowej 2K. Możliwe są również dodatkowe kombinacje z innymi systemami. Celem jest uniknięcie problemów z korozją i związanych z nimi kosztów. Ponadto kombinacje te doskonale nadają się również do malowania fundamentów turbin.

Podkład epoksydowy 2K jest prawie bezrozpuszczalnikowy, można go łatwo nakładać wałkiem i zapewnia doskonałą przyczepność nawet na świeżym betonie. W połączeniu z podkładem wypełniającym i/lub nawierzchnią polimocznikową 2K zapewnia maksymalną odporność na wilgoć, a jego warunki przetwarzania wahają się od 5 do 40°C.
Dzięki wyjątkowej zdolności penetracji betonu przez podkład można zapewnić doskonałe wiązanie adhezyjne. Ponadto można uzyskać kompatybilność z nowo produkowanymi segmentami betonowymi i masami wypełniającymi.

Rys. 1. Przykład struktury warstw (porównanie dwóch możliwych procesów) 

Odporność na wiatr i warunki atmosferyczne
Różne wymagania klientów można spełnić dzięki zastosowaniu lakieru nawierzchniowego 2K Ultra-High-Solid. Niskoaromatyczny materiał powłokowy można bez wysiłku nakładać metodą natryskową lub wałkiem.

Polimocznikowa farba nawierzchniowa 2K jest również łatwa w obróbce, a oprócz równomiernej struktury powierzchni charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością na światło i warunki atmosferyczne. W zależności od specyfiki powierzchni wystarczy jednorazowa aplikacja (jedna warstwa). Farba nawierzchniowa szybko osiąga swoją twardość, jest bardzo odporna na zarysowania i chemikalia oraz szybko nadaje się do transportu, co znacznie skraca czas przebywania elementów w halach produkcyjnych. Farba jest praktycznie wolna od LZO i można ją samodzielnie przemalowywać. Produkt został już przetestowany i z powodzeniem jest stosowany w różnych strefach klimatycznych.