Firma Solaris Bus & Coach rozgrzeje surowy klimat północy Europy swoimi elektrycznymi autobusami Urbino 18. Powłoka antykorozyjna na konstrukcji szkieletowej tych pojazdów, jak i lakier na części poszycia zewnętrznego, to zaawansowane technologicznie rozwiązanie firmy NOVOL.
Prawie 200 bezemisyjnych Solarisów trafi do mieszkańców Oslo. Takie przegubowce można już spotkać na ulicach Berlina, Barcelony, Brukseli, Warszawy czy Poznania. Produkty linii Industrial firmy NOVOL zapewniają znakomitą ochronę przed korozją i czynnikami atmosferycznymi.
Szkielet Solarisa ze stali nierdzewnej, w celu maksymalnej ochrony przed korozją, został pokryty grubopowłokowym podkładem epoksydowym PROTECT 365TIX. Na poszycie zewnętrzne wykorzystano dwuskładnikową emalię akrylową utwardzoną izocyjanianem alifatycznym NOVOCOAT 4590, na dach lakier NOVOPUR 1090 STR.
4590 UHS – wysoki połysk powyżej 90%, to dwuskładnikowa wysokopołyskowa emalia akrylowa utwardzana izocyjanianem alifatycznym spełniająca standardy VOC. Zawartość lotnych związków organicznych nie przekracza 420 g/l. Produkt dostępny w jednej charakterystyce połysku.
- wysoka wydajność
- wysoka zawartość części stałych
- doskonałe krycie i rozlewność
- bardzo dobra odporność chemiczna i mechaniczna
- doskonała odporność na warunki atmosferyczne
- aplikacja na półtorej warstwy
Zalecana jako warstwa wierzchnia w systemach epoksydowych i poliuretanowych używanych do lakierowania autobusów, tramwajów, samochodów ciężarowych, pojazdów użytkowych, samochodów osobowych, konstrukcji stalowych i zewnętrznych powierzchni zbiorników.
TU przeczytasz artykuł o antykorozyjnym systemie lakierniczym PROTECT 365 specjalnie opracowanym przez NOVOL dla producenta autobusów Solaris Bus & Coach.
Informacje o technologii, jak i produktach linii Industrial znajdziesz na stronie www.novol.com/industrial
Komentarze (0)