• Reklama
    A1 - eko color 08.11-31.12.2023 Julian

Szukaj

    Reklama
    B1 tiger-coating 18.08.2022-24.01.2023 Julian przedłużony do końca 2024

    Lakiernictwo Ciekłe

    Wydanie nr: 1(99)/2016

    Artykuły branżowe

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  15.01.2016, ~ Administrator,   Czas czytania 4 minuty

    Kontenery prasujące są podnoszone i opuszczane za pomocą hydraulicznych podnośników roboczych. Dwa pomosty robocze przy ściankach kabiny ułatwiają lakiernikom dostęp do wszystkich powierzchni lakierowanych kontenerów prasujących.

    Kontenery prasujące są podnoszone i opuszczane za pomocą hydraulicznych podnośników roboczych. Dwa pomosty robocze przy ściankach kabiny ułatwiają lakiernikom dostęp do wszystkich powierzchni lakierowanych kontenerów prasujących.

    Strona 1 z 2

    Höcker Polytechnik zrealizował innowacyjną technikę lakierowania w kabinach kontenerów i pras do utylizacji odpadów

    Zwiększona produkcja jednostkowa wymaga zastosowania nowej techniki lakierowania: Presto GmbH od przeszło 40 lat produkuje innowacyjne systemy i prasy do utylizacji odpadów. Jakiś czas temu przedsiębiorstwo zainstalowało w swoich halach produkcyjnych nowoczesne kabiny lakiernicze.

    Produkty firmy Presto maksymalnie redukują resztki poprodukcyjne oraz odpady. Zredukowane w ten sposób materiały zwiększają pojemność magazynu i dają się bez problemu zutylizować. Presto to jedna z wiodących na rynku marek znana z niezawodnych systemów utylizacji odpadów zarówno w handlu, jak i w przemyśle.
    W ostatnich latach przedsiębiorstwo systematycznie zwiększało zdolność produkcyjną swojego głównego zakładu w Bad Laer niedaleko Osnabrück, w Dolnej Saksonii w Niemczech i zmodernizowało swój park maszynowy.
    Kontenery prasujące malowane są farbą podkładową w lakierni należącej do Presto, a następnie lakierowane na popularną firmową zieleń Presto lub według życzeń na kolor firmowy klienta. Idealna powłoka malarsko-lakiernicza produkowanych kontenerów samoprasujących to coś więcej niż tylko zewnętrzna kosmetyka. Jej antykorozyjne działanie zabezpiecza na dłuższy czas funkcjonowanie urządzeń narażonych na wszelkie zewnętrzne warunki pogodowe.

    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    Rosnąca produkcja oznaczała duże logistyczne wyzwanie dla lakierni. Coraz częściej dało się zaobserwować, że jej wzrost obciążająco wpływa na infrastrukturę w zakładzie. Znalezienie odpowiedniego rozwiązania stało się koniecznością. Jedynym perspektywicznym sposobem było zainstalowanie nowych kabin lakierniczych w istniejących halach produkcyjnych. Tym zadaniem zajęli się fachowcy z firmy Höcker Polytechnik GmbH. Opracowana przez nich logiczna koncepcja trzech kabin miała skrócić długość cyklu, obniżyć koszty energii oraz zapewnić pracownikom lakierni optymalne warunki pracy.
    – Aby zintegrować urządzenia w hali zgodnie z jasno postawionymi wymaganiami klienta Presto, musieliśmy zastosować nową metodę – tłumaczy Uwe Kaczmarek, kierownik w Höcker Polytechnik GmbH odpowiedzialny za projekt realizowany dla Presto. – Nasz pomysł połączenia trzech kabin z dwoma tylko pomieszczeniami na agregaty przyczynił się do obniżenia kosztów inwestycji. Nasz energooszczędny system nawiewno-grzewczy, system odciągu podłogowego oraz koncepcja budowy pomostów roboczych do obsługi kontenera zminimalizowały koszty energii oraz zredukowały czas trwania cyklu produkcyjnego. Z przyjemnością obserwujemy, jak nasza koncepcja sprawdza się w praktyce.

    Przemyślane planowanie zwiększa produktywność

    Trzy przestrzenne kabiny lakiernicze zapewniają wystarczającą przestrzeń do malowania kontenerów samoprasujących. Oba pomieszczenia na agregaty są zlokalizowane w przejściach pomiędzy kabinami i ułatwiają dostęp do lakierni.
    Kabiny można wykorzystać zarówno jako kabinę lakierniczą, jak i suszarniczą. Po procesie lakierowania lakiernik za pomocą przycisku może zmienić jej przeznaczenie. W czasie, kiedy pracuje on w dwóch pozostałych kabinach, w pierwszej lakier schnie przy odpowiedniej temperaturze otoczenia. Po wysuszeniu kontener prasujący jest transportowany do znajdującej się dalej montowni, w której odbywa się jego montaż końcowy oraz kontrola jakości. Następnie zostaje on przekazany do centrum logistyki.

    GALERIA ZDJĘĆ

    Pracownicy korzystają m.in. ze zoptymalizowanych warunków oświetleniowych w lakierni.
    „Inteligentna” koncepcja trzech kabin umożliwia krótsze cykle technologiczne, obniża koszty zużycia energii oraz zapewnia pracownikom lakierni optymalne warunki pracy.

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...